台南防水,就交給長鑫行工程

工業總會指出，原則上大部份的製造業在颱風假時，機器仍然不能停轉，多數員工都要上班持續生產，有些公司發放加班費、有的是給予補假，人事成本確實會提高。商總則表示，颱風假週末補班的問題，經充分溝通，待全民形成共識後，才可能推行，也符合民主社會的精神。但無論如何，還是要建立制度化的標準，不然很多經濟運作都會被打亂。像台北市若宣布停班課，股、匯市就要休市，影響甚鉅。

前台北市議員許淵國今天投書《聯合報》建議，地方政府是否宣布停班課，其實很掙扎。若是輕易宣布停班課，工商企業特別是製造業者，一年裡若碰到三、五個颱風假，損失產值即可能上千億元。

他建議各界換個方式思考，只要有颱風豪雨，由中央防災中心，依氣象局預測，達一定標準的風雨地區，一律放颱風假，一律在周六補班補課，百姓不因颱風豪雨而多放假，工商界也不因颱風豪雨損失產量而墊高成本，削弱競爭力。這樣的思考方式，地方首長的決策壓力比較小，工商企業受到的影響相對減少。另外他強調，台灣已淪落為四小龍之末，新興國家在後急起追趕；在國際經貿環境中處境艱難，台灣的製造業已經活得辛苦，若再「貪戀」颱風豪雨假，不思振奮努力，遲早付出更大代價。

在新北市經營電子產品代工廠的黃姓負責人說，若因風雨過大而放假還沒關係，但如果放了那種「無風無雨的」颱風假，為了趕交貨，還得找時間讓員工加班，這對雇主來說，極不合理，等於付出雙倍的薪水。他強調，如果以後颱風假可以在周六補班，「我一定贊成！」

「我覺得沒必要！」立法委員丁守中強調，放颱風假就是因為可能會發生天災，為了要保障人民的安全，颱風假結束後，根本沒有再行補班補課的必要。有縣市政府則回應說，「這個概念或許可以參考，但能不能執行，還要多考慮！」台北市、新北市勞工局則不正面回應此問題。

■  歡迎到Yahoo!奇摩新聞粉絲團說說你的看法